企業(yè)要聞

四航局參建的滬寧城際鐵路正式拉開施工序幕

四航局參建的滬寧城際鐵路站前Ⅶ標首根樁于7月16日開鉆,標志著滬寧城際鐵路施工正式拉開序幕。 自7月1日滬寧城際鐵路正式宣布開工以來,滬寧項目部克服困難、積極應對,在正式圖紙尚未到位情況下,積極開展前期各項籌備工作。本著征地為先的原則,項目部主動與地方各級部門接洽,開展工作,7月10日順利取得前期
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廣東省重點工程港口建設分賽區(qū)勞動競賽正式啟動

2008年廣東省重點工程勞動競賽港口建設分賽區(qū)啟動儀式于7月15日在二公司蛇口項目部隆重舉行。廣東省總工會黨組成員、紀檢組長肖建葵,廣東省勞動競賽辦公室副主任、省總經(jīng)濟工作部部長張東升,廣東省海員工會主席盧曉露,廣東省海員工會副主席陳小翠,四航局工會主席肖干生等領導出席啟動儀式,四航局一公司、二公司
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四航局2008年度新員工報到培訓工作順利完成

7月14日,四航局2008年度新招聘大中專畢業(yè)生報到、培訓工作正式拉開序幕,分配到廣州地區(qū)各單位的216名畢業(yè)生順利完成了報到手續(xù)。四航局董事長、黨委書記梁卓仁等領導到下屬單位看望慰問新員工,關心新員工的生活。 2008年四航局共招聘大中專畢業(yè)生337名,這些畢業(yè)生來自全國25個省市的101所大
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航通公司第5艘9000噸化學品油輪交付使用

7月15日,航通公司為新加坡某公司建造的第5艘9000噸化學品油輪按期保質(zhì)保量交付使用。 該船長110米,船寬18.6米,最高端達31.5米,船體為雙底、雙殼、全焊接型,單主機鋼質(zhì)船,單螺旋槳為定距型。主要用于裝載化學品,是無限航區(qū)的油輪,入級法國船級社(BV),注冊國為新加坡。
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海滄18#~19#泊位首段軌道梁成功澆筑

7月9日,海滄18#~19#泊位首段軌道梁經(jīng)過近9個小時的連續(xù)奮戰(zhàn)順利澆筑完成。 該工程軌道梁澆筑采用一次到頂?shù)氖┕すに?,項目部通過對方案的反復論證,精心策劃,確保軌道梁澆筑質(zhì)量。海滄18#~19#泊位陸側軌道梁共有20段,全長761米,軌道梁寬度有2.4米和1.8米兩種結構型式。陸側軌道梁為C3
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中港公司副總經(jīng)理莫文賀到沙特RSGT項目指導

7月10日晚,中港公司副總經(jīng)理莫文賀抵達沙特吉達連夜召開現(xiàn)場會議,及時了解了項目進展情況,并針對項目實施中遇到的困難進行分析和指導。 12日中午,莫總經(jīng)理登上"小鷹號"抓斗挖泥船指導工作并與船員們進行傾心交流,從鋼絲纜使用、保養(yǎng)、工藝處理等方面指導技術人員,要求確保小鷹號安全生產(chǎn)。莫總此行還考察
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研究院中標溫州一基建工程項目圍堤、陸域工程

7月9日,研究院收到溫州二航混凝土制品有限公司基建工程項目圍堤、陸域工程中標通知書,中標金額7587萬元,該工程是研究院繼寧波、舟山、曹妃甸之后,再次承接的地基處理工程。 該工程位于溫州市樂清黃華鎮(zhèn)東村、甌江口北側防洪大堤外,所在海域處于樂清彎西岸進灣口處,包括水力吹填形成陸域并進行地基處理18.
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四航局中標重慶市茄子溪碼頭陸域形成工程

7月3日,四航局中標重慶泰港運輸有限責任公司重慶市主城港區(qū)大渡口作業(yè)區(qū)茄子溪碼頭陸域形成工程,合同金額8500多萬元,合同工期730天。 該工程位于處重慶市大渡口區(qū)茄子溪火車站外灘處,主要包括土石方工程及排水工程,其中土石方開挖20.35萬立方米,回填碾壓575萬立方米,軟基處理2000 立方米;
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四航局召開08年戰(zhàn)略評估會暨中心組學習擴大會

在公司向超"雙百億"目標沖刺、在解放思想學習討論活動取得階段性成果、在省委省政府號召爭當實踐科學發(fā)展觀排頭兵的大環(huán)境下,7月11日至12日,公司以黨委學習中心組擴大會議的形式召開公司2008年戰(zhàn)略評估會。會議回顧和評估了一年多來公司發(fā)展戰(zhàn)略的實施情況,客觀評價了戰(zhàn)略措施的實施效果。 公司高管和中
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江蘇省重點工程督察組蒞臨連云港工地指導工作

7月8日,由江蘇省政府副秘書長張大強率領的省政府重點工程督察組蒞臨中交四航局連云港工地,在聽取施工各項匯報后,對施工現(xiàn)場進行檢查。 督察組一行對連云港項目井然有序的施工組織和工程進度表示充分肯定,并要求各級部門認真做好拆遷工作,為工程單位創(chuàng)造良好施工條件。
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京滬高鐵上海嘉定制梁場首榀箱梁順利澆筑

7月12日,四航局京滬高鐵工程首榀預制箱梁在上海嘉定制梁場順利澆筑。 上海嘉定制梁場主要負責DK1277+301-DK1295+313,總長18公里的有砟無砟24、32m兩種型號388孔箱梁的預制任務。首榀預制箱梁為32米無砟箱梁,全長32.6米,跨度為31.5米,梁高3.078米,設計方量330
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??诟鄱诖a頭工程主體工程全面完工

7月5日,海口港二期碼頭工程最后一段護輪坎澆筑完成,標志著碼頭主體工程全面完成,得到了業(yè)主的高度贊揚。 為了搶工期趕節(jié)點,項目部全體職工正熱火朝天的進行鋼軌安裝、碎石道渣鋪設以及給排水供電等分項工程的施工。項目經(jīng)理陳偉鼓勵大家繼續(xù)鼓足干勁,精心組織,在確保工程質(zhì)量前提下加快施工進度,確保碼頭按期驗
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